Las exportaciones petroleras de Venezuela disminuyeron aproximadamente un 10% en julio con respecto al mes anterior, ya que socios clave de la estatal PDVSA esperaban las autorizaciones de Estados Unidos para expandir sus operaciones en el país, según datos de seguimiento de buques y documentos de la compañía. A finales de julio, Washington autorizó a la productora Chevron (CVX.N, abre una nueva pestaña) a operar en el país sancionado y exportar su crudo a Estados Unidos bajo una licencia restringida que no permite realizar pagos al gobierno del presidente venezolano, Nicolás Maduro.
Otros socios de PDVSA aún esperan autorizaciones similares. El director ejecutivo de Chevron, Mike Wirth, declaró el viernes que la compañía espera reanudar las exportaciones de petróleo venezolano a Estados Unidos este mes bajo la nueva licencia, en una cantidad limitada. No dio más detalles sobre los términos de la autorización, emitida de forma privada a la compañía.
Venezuela exportó un promedio de 727.000 barriles por día (bpd) de crudo y productos refinados el mes pasado, por debajo de los 807.000 bpd registrados en junio. El país miembro de la OPEP también envió 227.000 toneladas métricas de subproductos del petróleo y petroquímicos en julio, en línea con el mes anterior.
Los envíos directos e indirectos de petróleo a China representaron aproximadamente el 95% de las exportaciones totales, mientras que Cuba, aliada política de Venezuela, recibió 31.000 bpd de crudo, gasolina y combustible para aviones, según datos y documentos.
Las exportaciones de petróleo venezolano de Chevron han estado suspendidas desde abril, cuando PDVSA canceló los cargamentos que tenía programados para su socio en la empresa conjunta debido a problemas de pago relacionados con las sanciones estadounidenses al país miembro de la OPEP.
La licencia estadounidense anterior de la compañía y las autorizaciones a otros socios de PDVSA habían sido revocadas en marzo por la administración del presidente Donald Trump. Como consecuencia, las exportaciones petroleras de Venezuela disminuyeron ligeramente, con un mayor número de cargamentos destinados a China.
En la última semana de julio, la principal terminal petrolera de Venezuela, el puerto de Jose, se vació casi por completo, lo que impulsó las existencias de crudo pesado y diluyentes, según uno de los documentos.
Desde que Washington aprobó la nueva licencia tras un intercambio de prisioneros con Caracas y las críticas en el Congreso estadounidense por el envío de más barriles venezolanos a China, Chevron ha estado negociando un nuevo mecanismo de compraventa con PDVSA, que atraviesa dificultades económicas.
Se espera que el acuerdo incluya el pago de regalías e impuestos obligatorios a Venezuela en especie, que podrían provenir de una parte del crudo producido conjuntamente o mediante intercambios de petróleo, con Chevron suministrando diluyentes a Venezuela, según informaron fuentes cercanas a las conversaciones.
