El presidente Joe Biden pidió este jueves a los legisladores republicanos de Louisiana respaldo a su plan de infraestructura de 2,3 billones de dólares; asó como el compromiso con los aumentos de impuestos corporativos con los que plantea pagar el ambicioso proyecto.
El Político
El mandatario estadounidense eligió hablar desde la ciudad de Lake Charles, históricamente golpeada por tormentas, donde se mostró dispuesto a negociar y desafió a los republicanos a hacer lo mismo, reseñó la agencia de noticias AP.
«Estoy dispuesto a escuchar ideas de ambos lados (…) Estoy listo para comprometerme. Lo que no estoy listo para hacer es nada. No estoy listo para tener otro período en el que Estados Unidos tenga otro mes de la infraestructura y no cambie nada», dijo reseñado por la agencia de noticias.
Biden trata de vender a sus votantes la idea de que impuestos corporativos más altos pueden proporcionar 115 mil millones de dólares para carreteras y puentes; y cientos de miles de millones de dólares más para mejorar la red eléctrica de Estados Unidos y hacer que el sistema de agua sea más seguro. Esto contribuye también a reconstruir hogares y poner en marcha la fabricación de vehículos eléctricos. Durante su gira, también recorrió una planta de agua en Nueva Orleans.
En ese sentido, propone pagar su plan deshaciendo los recortes de impuestos de 2017 promulgados por el presidente Donald Trump; y aumentando la tasa de impuestos corporativos del 21% al 28%. Biden sostiene que sus programas reforzarían a la clase media y harían al país más fuerte que los recortes de impuestos para las grandes empresas y los directores ejecutivos.
«Tienes derecho a ser millonario, a ser multimillonario, solo paga tu parte justa (…) No busco castigar a nadie. Estoy harto y cansado de que las empresas estadounidenses no hagan lo que les corresponde”, apuntó.
The American Jobs Plan is about building a strong foundation for the American people. pic.twitter.com/RVDPfSRlvA
— President Biden Archived (@POTUS46Archive) May 6, 2021
Poco apoyo de los republicanos
Hasta ahora la propuesta de Biden se ha encontrado con poco apoyo de los republicanos del Congreso. Ninguno de los representantes del Partido Republicano respaldó el proyecto de ley COVID-19 de 1,9 billones de dólares; y hasta ahora se han opuesto uniformemente al plan de infraestructura.
Sin embargo, encuestas sugieren que el plan es popular entre los votantes republicanos y señalan que algunos funcionarios republicanos lo respaldan.
“Encuentro más apoyo de los gobernadores y alcaldes republicanos y de los gobernadores y alcaldes demócratas de todo el país (…) porque tienen que responder a la pregunta: ¿Es la vida mejor en esta ciudad, esta ciudad, este estado que antes? ¿Me eligieron?», dijo Biden citado por AP.
Discurso en Louisiana
Luisiana tiene una larga historia de aceptación de dinero federal para la recuperación de la tormenta, sobre todo después de Katrina y Rita en 2005. También el Cuerpo de Ingenieros del Ejército ha sido un elemento básico en el estado que administra los diques y las cuencas de drenaje del río Mississippi; lo que demuestra que la inclinación conservadora de los votantes se han visto atenuada por esa relación establecida con el tesoro federal.
Sin embargo, los legisladores republicanos se apegan firmemente a los bajos impuestos como pilar de su ideología e identidad partidista. Varios senadores republicanos están a favor de gastar 568.000 millones de dólares en infraestructura durante cinco años: una pequeña fracción de lo que ha propuesto el presidente demócrata, una señal de lo difícil que podría ser un acuerdo.
El líder de la minoría en el Senado, Mitch McConnell, dijo que los republicanos preferirían financiar la infraestructura a través de tarifas a los usuarios, como peajes e impuestos a la gasolina; aunque se negó a especificar qué tarifas devolvería.
Biden confía en que su mensaje sobre infraestructura podría reproducirse en Luisiana, que respaldó por última vez a un candidato presidencial demócrata en 1996. Luisiana ha sido bombardeada por 30 fenómenos meteorológicos extremos durante la última década, que causaron daños por un valor de 50.000 millones de dólares; monto que Biden busca para hacer que la infraestructura sea más capaz de resistir tormentas, vientos e inundaciones.
En Washington existe un acuerdo general entre demócratas y republicanos sobre la necesidad de gasto en infraestructura; pero el Partido Republicano quiere definir el término de manera más estrecha, concentrándose en carreteras, puentes, aeropuertos, tránsito y banda ancha en lugar de energía renovable y acceso a cuidadores. Los republicanos también se oponen a deshacer los recortes de impuestos de 2017 e imponer impuestos más altos a las corporaciones y a los ricos.
